Uma comitiva francesa desembarcou nesta terça-feira (22) em Salvador para cumprir uma agenda ambiental no Baixo Sul da Bahia, em parceria com a Secretaria do Meio Ambiente do Estado (Sema). A visita integra o Projeto PROT’AIR – Turismo Sustentável em Áreas Protegidas, fruto da cooperação entre o governo baiano e a Federação dos Parques Naturais Regionais da França (FPNRF). Entre os compromissos da missão, está a apresentação oficial do projeto, marcada para sexta-feira (25), no município de Valença.

A apresentação ocorrerá durante reunião do Conselho Gestor da Área de Proteção Ambiental (APA) Caminhos Ecológicos da Boa Esperança e da Estação Ecológica (ESEC) de Wenceslau Guimarães, no Centro Turístico do Sesi, em Valença. O encontro reunirá representantes da Sema, do Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos, autoridades locais e integrantes da delegação francesa. A iniciativa visa impulsionar a proteção de áreas naturais, aliando conservação ambiental, desenvolvimento territorial e fortalecimento do turismo sustentável.

Até domingo (27), a comitiva percorrerá os municípios de Valença, Nilo Peçanha, Wenceslau Guimarães e Taperoá, conhecendo comunidades locais e iniciativas voltadas à sustentabilidade e ao desenvolvimento territorial. A programação inclui visitas à Casa Familiar Agroflorestal do Baixo Sul, à comunidade quilombola Boitaraca e à Reserva Particular do Patrimônio Natural (RPPN) Fazenda Água Branca, reforçando o fortalecimento da cooperação internacional na região.

Firmada em 2023, a parceria entre o governo baiano e a França é financiada pela Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), representando um avanço estratégico na agenda ambiental do estado. O projeto PROT’AIR, com investimento de R$ 1,6 milhão, foca no fortalecimento do turismo sustentável em áreas protegidas, capacitação de jovens e valorização da agricultura familiar.

A comitiva francesa chega à Bahia com o objetivo de fortalecer o Projeto PROT’AIR e promover a cooperação internacional nas áreas de gestão ambiental e ecoturismo. A missão conta com a participação de Anne Cabrit, presidente do Parque Natural Regional do Alto Vale do Chevreuse; Anne Héry Le Pallec, prefeita de Chevreuse; o gerente de projetos do Parque Natural Regional do Alto Vale do Chevreuse; a coordenadora de meio ambiente do Parque Natural dos Pirineus Ariégeoises; e France Drugmant, da Comissão de Agricultura e Alimentação da FPNRF.

Fonte: Ascom/Inema

Nos últimos dois anos, o Governo do Estado investiu R$ 37 milhões nas áreas de educação, segurança, infraestrutura hídrica e desenvolvimento rural, em Itatim, no Piemonte do Paraguaçu. Para tratar das próximas entregas e ações prioritárias para atender os cerca de 15 mil habitantes do município, o governador Jerônimo Rodrigues recebeu na tarde desta terça-feira (22), em Salvador, ao lado de secretários estaduais, a prefeita do município, Daiane Silva.

A cidade foi contemplada, de imediato, com uma ambulância e uma van para Tratamento Fora do Domicílio (TFD). “Foi uma agenda potente, onde discutimos projetos estruturantes e estratégicos. Apreciamos um conjunto de demandas na área da educação, na saúde, como o novo hospital, onde vamos fornecer apoio com equipamentos e pessoal, e também ações de assistência social, pavimentação asfáltica para a zona rural, a construção de um ambiente mais adequado para a feira livre e a universalização da água”, comentou o governador.

Em breve serão entregues a nova sede do Colégio Estadual de Tempo Integral Geovânia Nogueira Nunes, que teve aporte de R$ 31,8 milhões, por meio da Secretaria da Educação (SEC) e da Companhia de Desenvolvimento Urbano (Conder) e uma Unidade Integrada da Segurança Pública (SSP), com uma Delegacia Territorial e o Pelotão da Polícia Militar, com investimento de R$ 2,8 milhões. Outro investimento importante foi a substituição de trechos das adutoras de água tratada do Sistema Integrado de Abastecimento de Água (SIAA) Paraguaçu – Milagres, que atende também os municípios de Santa Terezinha e Milagres.

Ações voltadas para a convivência com o semiárido também estão contempladas. Serão implantadas 25 cisternas calçadão e construídos 38 barreiros trincheira em comunidades rurais de Itatim. A iniciativa, que contará com R$ 1,1 milhão de investimento, tem início previsto para os próximos meses.

A prefeita Daiane Silva celebrou os anúncios, destacando que os investimentos representam um marco no desenvolvimento do município: “Essas obras vão transformar a realidade de muitas famílias em Itatim, com mais educação, segurança, acesso à água e dignidade para as comunidades rurais. Com trabalho, o resultado vem e quem ganha é o nosso povo”.

Repórter: Simônica Capistrano/GOVBA

Na tarde desta segunda-feira (21), o governador Jerônimo Rodrigues, acompanhado pela primeira-dama e presidente das Voluntárias Sociais da Bahia (VSBA), Tatiana Velloso, participou da missa em sufrágio da alma de Jorge Mario Bergoglio, o papa Francisco, realizada na Catedral Basílica do Santíssimo Salvador, no Centro Histórico da capital baiana. A celebração foi presidida pelo arcebispo de Salvador e primaz do Brasil, cardeal Dom Sergio da Rocha.

A cerimônia reuniu os titulares das secretarias estaduais de Turismo (Setur-BA), Cultura (Secult-BA) e de Justiça e Direitos Humanos (SJDH) Maurício Bacellar, Bruno Monteiro e Felipe Freitas respectivamente, além de outras autoridades, líderes religiosos, fiéis e representantes da sociedade civil, que prestaram suas homenagens ao líder da Igreja Católica, falecido nesta madrugada. Em um clima de profundo respeito e espiritualidade, os presentes expressaram sua gratidão pela trajetória de fé, diálogo e compromisso social do Santo Padre, que morreu em decorrência de um AVC e insuficiência cardíaca.

Frequentadora assídua das missas na Catedral, a dona de casa, Maria Célia do Nascimento, falou sobre o papa e a sua postura pastoral, além do impacto na vida dos fiéis. “Para mim, o Papa Francisco foi um verdadeiro exemplo de humildade e compaixão. Ele viveu a mensagem de Cristo de maneira tão simples, mas profunda. Sua forma de agir e ensinar refletiu o amor que Jesus tinha pelos mais necessitados, pelos marginalizados e por aqueles que estão em sofrimento”.

Na ocasião, o governador Jerônimo Rodrigues destacou a importância do legado do papa Francisco para o mundo, especialmente pelas suas mensagens de paz, justiça social e cuidado com os mais vulneráveis. “Primeiro é registrar aqui o profundo sentimento do povo da Bahia com a perda de um líder religioso mundial. O Santo Padre defendeu temas duros dentro da Igreja Católica, difíceis, como a questão da transição energética, o direito das mulheres, das comunidades LGBTQIA+, mas também defendeu temas internacionais como a paz mundial. Ele deixou um grande legado para a igreja católica, foi um líder ecumênico muito forte”, afirmou o governador.

A missa marcou um momento de união e oração coletiva pela alma do primeiro pontífice latino-americano e um dos papas mais queridos da história contemporânea da Igreja Católica. Segundo o secretário de Turismo, Maurício Bacelar, “nós católicos recebemos com muito pesar a notícia do falecimento do papa Francisco. O papa que ligou a igreja às questões contemporâneas. Para nós, baianos, ele se reveste também de uma importância muito grande. Foi o papa que canonizou Santa Dulce dos Pobres e autorizou a abertura do processo de beatificação também de outras duas baianas. O mundo perde um dos seus principais líderes”.

Repórter: Joci Santana/GOVBA

O China Craft Beer, festival chinês de cerveja artesanal, foi encerrado, nesta quinta-feira (17), no Centro Internacional de Exposições de Shangai. No painel sobre cervejarias, competições e o futuro do segmento, o Bahia Beer Festival -Alagoinhas, no município da zona turística Caminhos do Sertão, foi destaque, representando o Brasil e a América do Sul.

O embaixador do evento baiano, Develon Rocha, fez uma apresentação sobre a parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Alagoinhas, para o incremento do turismo associado à produção de cerveja na cidade, que sediou, em novembro de 2024, o Congresso e o Concurso Internacional de Cervejas do Brasil, que fizeram parte da programação do Bahia Beer. A iniciativa reuniu expositores de 34 países, com mais de mil amostras da bebida, atraindo a atenção de mercados do exterior, incluindo o asiático.

“O mercado asiático de cervejarias está impressionado com Alagoinhas, cidade que tem um potencial enorme, não só no Nordeste, como no Brasil. Já tínhamos divulgado o Bahia Beer na Coreia do Sul, em abril, onde firmamos um termo de cooperação. Aqui em Shangai, também fechamos parcerias. Da China, iremos ao Japão, para outros contatos. A ideia é que os asiáticos aumentem a sua participação no festival baiano, movimentando negócios no turismo”, relatou Develon.

Da sede da Secretaria de Turismo da Bahia (Setur-BA), em Salvador, o titular da pasta, Maurício Bacelar, comemorou a participação destacada do estado no evento chinês. “Quando o governo estadual e o município de Alagoinhas se uniram para a criação do Bahia Beer, em 2023, a proposta era que o evento tivesse alcance nacional e internacional, mas não tão rapidamente. Festejamos e estamos motivados para fazer a terceira edição do festival, ainda melhor, com o envolvimento de um número maior de produtores baianos, brasileiros e estrangeiros, que irão injetar recursos na cadeia do turismo da região”.

Fonte: Ascom/Setur-BA

Moradores de assentamentos rurais do Movimento dos Trabalhadores Rurais Sem Terra (MST) estiveram no gabinete oficial do governador Jerônimo Rodrigues, em Salvador, nesta quarta-feira (16), para dialogar sobre políticas públicas para comunidades rurais do MST. Durante a reunião foram apresentadas parte das tratativas do movimento social com as secretarias estaduais e com o Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra), também representado no encontro.

Secretário de Desenvolvimento Rural (SDR), Osni Cardoso disse que a reunião representou uma articulação do Governo do Estado com o Governo Federal para atender as demandas mais importantes para o bem-estar das famílias que vivem da agricultura nos assentamentos.

“Eles trouxeram uma pauta diversa: de saúde, educação, acesso à água. Já temos atendido a algumas dessas demandas. Pela SDR, já entregamos equipamentos, estamos no diálogo com o Incra, destravando, inclusive, terras, que são do Estado, que podem ir para a reforma agrária, para tirar as pessoas de acampamentos e dar dignidade a elas. A gente sai dessa reunião com um grande saldo”, concluiu.

Na ocasião, foram apresentadas, em contrapartida, algumas respostas do governo baiano às necessidades apontadas pelos assentados. Até 2026, já estão previstos investimentos nas áreas do desenvolvimento rural, saúde, segurança alimentar e acesso à água. Entre maio e dezembro deste ano, serão distribuídos para os assentamentos 1,5 mil quilos de sementes de milho e feijão crioulos, 15 mil mudas de espécies nativas e frutíferas da caatinga e 100 mil raquetes de palma forrageira, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Rural (SDR).

Representando a direção nacional do MST na Bahia, Eliane Oliveira destacou que as respostas das Secretarias de Estado foram importantes. “Para nós, do MST, trazem grandes expectativas de cumprimento das nossas pautas, tanto a nível Federal, quanto a nível estadual. A gente sai daqui com o peito cheio de esperança, com algumas pautas sendo cumpridas, do que a gente já vinha dialogando com o Estado para a nossa companheirada no campo”, celebrou.

Por meio da Companhia de Desenvolvimento e Ação Regional (CAR), a SDR também vai entregar equipamentos como tratores, roçadeiras, plantadeiras, veículos, kits de irrigação e caixas d’água, integrando as políticas para o campo, que atendem também comunidades quilombolas e de fundos e fechos de pasto. Só para assentamentos do MST, já foram feitas entregas de 12 tratores, 12 kits para Unidades Básicas de Saúde (UBS), instalação de oito poços artesianos, 17 farinheiras móveis e 40 kits de irrigação no último ano.

Para a área de infraestrutura viária, que visa o escoamento da produção agrícola dos assentados, estão previstas obras de pavimentação e para a educação, escolas do campo para sete municípios onde tem assentamentos do MST. Já em Salvador, a Secretaria de Cultura (Secult-BA) também está à frente da entrega de um novo espaço para o Armazém do Campo, que já funciona em uma área menor, no Pelourinho.

O presidente do Incra, Cesar Aldrighi, vê no Estado um parceiro na garantia do acesso à terra, com uma infraestrutura básica planejada para os assentamentos que forem regularizados. “A gente teve um momento com o governador mais cedo, onde tratamos de algumas diretrizes de atuação conjunta para garantir o acesso à terra. Nós vislumbramos uma série de parcerias, como recursos de crédito e instalação e, o Governo do Estado vai nos ajudar muito a fazer essas políticas chegarem aos assentamentos”, pontuou.

Repórter: Milena Fahel/GOVBA

Uma delegação de engenheiros ferroviários do governo chinês esteve em Ilhéus (BA), nesta quarta-feira (16), para avaliar o potencial das obras da Malha I da Ferrovia de Integração Leste-Oeste (Fiol) e do Porto Sul, com vistas à criação do Corredor Bioceânico Brasil-Peru. A visita, coordenada pelo Governo Federal e com participação do Governo da Bahia, teve como foco analisar a possibilidade de conectar o Porto Sul, no Oceano Atlântico, ao porto peruano de Chancay, no Oceano Pacífico, localizado a cerca de 80 quilômetros de Lima.

“A proposta é estabelecer um corredor ferroviário estruturante para transporte de carga no Brasil – de Leste a Oeste, atravessando Bahia, Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre. Toda a produção da região central do país seria escoada por essa infraestrutura ferroviária até o Porto de Chancay”, explicou o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro.

A China deverá elaborar um novo estudo voltado à implantação do Corredor Bioceânico Brasil-Peru, que pretende criar uma rota estratégica para o comércio entre os dois oceanos, ampliando as conexões comerciais entre a China e os países da América do Sul.

“Essa ligação bioceânica é um grande sonho do Brasil. Quando essa ferrovia alcançar o Pacífico, o tempo de navegação entre a costa brasileira e a Ásia será reduzido em cerca de dez dias”, afirmou Marcus Cavalcanti, secretário especial do Programa de Parcerias de Investimentos da Casa Civil, durante a visita.
“O Brasil exporta, anualmente, US$350 bilhões, e mais de um terço desse volume tem como destino a China. Desse total, 60% correspondem a minério de ferro e soja – cargas que dependem de transporte ferroviário. É uma alternativa mais eficiente, tanto do ponto de vista econômico quanto ambiental”, acrescentou Leonardo Ribeiro.

Infraestrutura baiana no centro da integração logística
O presidente da Bahiainvest, órgão do Governo do Estado, Paulo Guimarães, ressalta que “o Porto Sul e a Ferrovia Oeste-Leste são fundamentais não apenas para as regiões Sul e Sudeste, mas para todo o estado. Eles vão possibilitar o escoamento de minérios e grãos e representar uma grande artéria para o desenvolvimento de novos projetos industriais e agroindustriais. Além disso, tornam-se o principal elo, e é esse o motivo da visita dos chineses, para a implantação de uma ferrovia bioceânica ligando o Oceano Pacífico, no Peru, ao Oceano Atlântico, em Ilhéus”.

Guimarães também destacou que “o Porto Sul atrairá novas indústrias e viabilizará a criação de um Polo de Logística, com impacto positivo em toda a economia regional, com uma característica própria da Bahia: a produção sustentável”.

A Malha I da Fiol, com 537 quilômetros entre Caetité (BA) e Ilhéus (BA), é peça essencial na logística de escoamento de cargas. A integração com o Porto Sul figura como uma das alternativas mais promissoras para o sucesso do corredor bioceânico. A concessionária Bahia Mineração S.A. (Bamin) é responsável pelas obras do trecho ferroviário e também pela construção do Porto Sul.

Projeto Fico-Fiol: nova rota ferroviária estratégica

O projeto Fico-Fiol compreende a concessão à iniciativa privada da Ferrovia Integração Centro-Oeste (Fico) e Fiol. Prioritário no Novo PAC, o empreendimento prevê 2,7 mil quilômetros de extensão entre Bahia, Goiás e Mato Grosso, com investimentos estimados em R$ 28,7 bilhões. As ferrovias envolvidas serão integradas à Ferrovia Norte-Sul e à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), fortalecendo a consolidação de um corredor logístico estratégico.

“O projeto, que já conta com parte de sua infraestrutura construída pelo governo brasileiro, visa transportar a produção de grãos e minérios da Bahia e do Matopiba até Lucas do Rio Verde (MT)”, detalhou Leonardo Ribeiro.

O Corredor Bioceânico Brasil-Peru conectará a Fico-Fiol ao Porto de Chancay, cruzando os estados de Rondônia, Acre e o território peruano.

Delegação chinesa percorre obras e faz avaliações técnicas
A delegação chinesa iniciou a semana visitando as obras do entroncamento entre a Fico-Fiol e a Ferrovia Norte-Sul, concebido para promover a integração do transporte ferroviário de Norte a Sul do país. Técnicos e engenheiros estiveram em Mara Rosa (GO), ponto exato em que essas ferrovias se encontram.

Na terça-feira (15), os técnicos asiáticos foram recebidos na Casa Civil, em Brasília (DF), e nesta quinta-feira (17) seguem para o Porto de Santos, dando continuidade à análise da infraestrutura logística brasileira e à articulação com o Corredor Bioceânico Brasil-Peru.

A Bahia entrou em uma nova fase na cooperação econômica e estratégica com a China, sua principal parceira econômica, com o lançamento da nova Rota Marítima Direta Zhuhai-Brasil & Cooperação Econômica e Comercial Sino-Brasileira, nesta segunda-feira (14). A conexão vai ligar o Porto de Gaolan diretamente aos portos brasileiros de Santana, no Amapá e Salvador, na Bahia, estabelecendo uma nova artéria logística entre a Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau e o Brasil. O secretário de Desenvolvimento Econômico, Angelo Almeida, que representou o governador Jerônimo Rodrigues, participou da cerimônia de abertura a convite do Governo Popular Municipal de Zhuhai e o Grupo Parlamentar do Brasil-China da Câmara dos Deputados, em Brasília.

Segundo Angelo Almeida, a conexão vai reduzir o tempo de viagem em até 30 dias e, consequentemente, diminuir o frete em mais de 30%, o que representa uma economia significativa para exportadores e importadores de ambos os países, estimulando o fortalecimento da relação comercial. Para o secretário, a rota vai além do transporte, pois promoverá desenvolvimento econômico e social para superar a pobreza e a fome no estado.

“A nova rota marítima e direta entre Zhuhai e Bahia já tem sido chamada de canal dourado da navegação China-Brasil. Essa nova conexão é muito importante no fomento e estímulo da nova industrialização do nosso estado, com equipamentos e compra de maquinários, especialmente pela China ser nosso principal parceiro comercial. Entre janeiro e março de 2025, 1 bilhão e 200 milhões de dólares foram exportados da Bahia para a China. No mesmo período, 800 milhões de dólares foram importados da China para o estado”, afirma.

Em seu discurso, Angelo ressaltou o papel crucial da China e de seu Embaixador Extraordinário e Plenipotenciário da República
Popular da China no Brasil, Zhu Qingqiao, nessa cooperação, que já atraiu empresas líderes em energias renováveis, como duas gigantes eólicas chinesas, Goldwind e Sinoma, e a BYD, fortalecendo investimentos em tecnologia e sustentabilidade. Ele também agradeceu todo o trabalho da Frente Parlamentar Brasil-China, em nome do seu presidente, o deputado Federal baiano Daniel Almeida.  “Esses projetos estão impulsionando empregos, infraestrutura e crescimento sustentável, consolidando a Bahia como um polo de inovação no Nordeste”, diz.

O Porto de Salvador, que possui importância histórica e econômica para o Nordeste, tem capacidade para atracar navios de até 150 mil toneladas de porte bruto, com alta eficiência nas operações de carga e descarga. O Porto de Gaolan é o único de águas profundas no oeste do Estuário do Rio das Pérolas, com capacidade de movimentar até 160 milhões de toneladas por ano, além de contar com uma rede logística integrada por vias marítimas, rodovias, ferrovias, aeroportos e oleodutos. Ele opera rotas com o Sudeste Asiático, Oriente Médio e, agora, com o Brasil.

Ganhos Estratégicos

A nova rota traz ganhos estratégicos particularmente relevantes para as regiões Norte e Nordeste do Brasil. Os portos de Santana e Salvador tornam-se vetores de desenvolvimento regional, facilitando o escoamento de produtos como soja, minério de ferro, carne bovina e celulose, além de permitir maior agilidade na importação de insumos industriais e tecnológicos oriundos da Ásia.

A nova rota representa não apenas um avanço logístico, mas também uma nova fase na cooperação econômica e estratégica entre China e Brasil, reforçando os laços comerciais e promovendo o desenvolvimento regional por meio da ampliação do comércio exterior e da integração com os mercados emergentes da América do Sul.

Fonte: Ascom/SDE